鋪管船將使用水下監(jiān)視器和遙控潛水器進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)整，控制電纜前進(jìn)速度、方向和速度，避開(kāi)不平坦的地方和巖石，以避免損壞電纜本文電纜的誕生過(guò)程確實(shí)曲折，這與“大西洋之父電纜”13年的努力是分不開(kāi)的,潛艇電纜利用洋流自然覆蓋海溝進(jìn)行鋪設(shè),然后將電纜引導(dǎo)至電纜溝底部,潛艇電纜是怎么鋪設(shè)的。
光纜鋪設(shè)通常由埋纜機(jī)完成，埋纜機(jī)由海底光纜鋪設(shè)船牽引，通過(guò)鋪設(shè)船底部的噴水孔將海底沉積物沖走，形成光纜溝。然后將電纜引導(dǎo)至電纜溝底部。潛艇電纜利用洋流自然覆蓋海溝進(jìn)行鋪設(shè)。潛艇電纜是怎么鋪設(shè)的？海外互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸99%是通過(guò)海底傳輸電纜。目前海底電纜長(zhǎng)39000公里，連接四大洲33個(gè)國(guó)家。通過(guò)控制鋪管船的航行速度和放纜速度來(lái)控制電纜的入水角度，避免彎曲半徑過(guò)小或張力過(guò)大造成電纜的損壞。鋪管船將使用水下監(jiān)視器和遙控潛水器進(jìn)行監(jiān)視和調(diào)整，控制電纜前進(jìn)速度、方向和速度，避開(kāi)不平坦的地方和巖石，以避免損壞電纜
2、菲爾德鋪設(shè)橫穿大西洋的 電纜本文電纜的誕生過(guò)程確實(shí)曲折，這與“大西洋之父電纜”13年的努力是分不開(kāi)的。菲爾德原本是美國(guó)著名的紙張批發(fā)商，但他對(duì)電報(bào)的價(jià)值和意義有著深刻的見(jiàn)解，在四處乞求贊助的時(shí)候，菲爾德曾比喻說(shuō):“我的海外電報(bào)是一條狗，從倫敦踩了它的尾巴，它就會(huì)在紐約吠叫。”從1853年開(kāi)始，由于工程技術(shù)問(wèn)題，他的鋪設(shè)過(guò)程幾次失敗，直到美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，世界經(jīng)濟(jì)不景氣，公司瀕臨破產(chǎn)，甚至連他在教堂的席位都被抵押，但菲爾德從未停止為大西洋電纜工作，直到1866年7月13日，才終于成功豎立起來(lái)。在成功的最后一刻，菲爾德鉆進(jìn)自己的船艙哭了，有媒體稱菲爾德為“當(dāng)代哥倫布”。他四年沒(méi)回家，橫渡大西洋30多次。
