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中國(guó)民航有多少女機(jī)長(zhǎng),民航有女飛行員嗎

來源:整理 時(shí)間:2022-08-17 18:06:14 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

03年劉宇環(huán)轉(zhuǎn)業(yè)來到南航,2008年成為南航史上首位女機(jī)長(zhǎng),現(xiàn)任南航A330機(jī)隊(duì)女機(jī)長(zhǎng),飛行夢(mèng)想始終如一。(李穎)民航是個(gè)大家庭,除了女飛行員,還有女安全員、女機(jī)務(wù)、女程序員她們一直辛勤工作、默默付出,向社會(huì)傳遞著積極地正能量,(劉曉琳)南航北方分公司的李穎是東北民航第一位女機(jī)長(zhǎng),曾代表南航參加第十二屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f。

1、民航機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)的年薪一般是多少?空少、空姐年薪又是多少?

民航機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)的年薪一般是多少空少、空姐年薪又是多少

民航機(jī)駕駛員的薪水待遇要比客艙的空乘人員高很多了。剛從航校畢業(yè)拿到總局簽發(fā)的商用飛行駕照、多人制機(jī)組駕照和航線駕照,應(yīng)聘到航空公司工作,也是從最低級(jí)的F1(第一階段副駕駛)做起,之后F2、F3、F4到FL,再往后才是見習(xí)機(jī)長(zhǎng)、單飛機(jī)長(zhǎng)、帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng),帶隊(duì)機(jī)長(zhǎng)再往上就是教員和檢查員,這種職業(yè)生涯充滿著考試、培訓(xùn)和面試,一般情況下也要十年時(shí)間才能從菜鳥變成機(jī)長(zhǎng)。

飛行員的待遇要比普通工薪階層要高很多,一般而論在當(dāng)?shù)貞?yīng)該能夠劃到中等收入之上水平,他們的收入主要包括三大部分:基本工資、飛行補(bǔ)貼和飛行小時(shí)費(fèi)、福利等。剛?cè)胄械母瘪{駛年收入一般在30萬左右,而機(jī)長(zhǎng)的年收入就會(huì)超過100萬,在國(guó)內(nèi)的航空公司機(jī)組圈子中,飛國(guó)際航線收入比國(guó)內(nèi)航線高,飛高原航線比東部國(guó)內(nèi)航線高,在民營(yíng)航空公司的比國(guó)有航空公司高,同一個(gè)航空公司國(guó)外飛行員比國(guó)內(nèi)飛行員高。

客艙空乘人員,就是空姐和空少或者空保,收入就比較低了,空姐的收入也是分成基本工資、福利和航線獎(jiǎng)金三部分,飛的越多,當(dāng)然收入就高一點(diǎn),飛國(guó)際航線比國(guó)內(nèi)航線高,坊間戲言飛北京一趟的補(bǔ)貼是200元。大多數(shù)空姐的月薪起步價(jià)在5000-8000吧,之后穩(wěn)定在10000元左右,飛國(guó)際航線的話可以達(dá)到2萬元,總體來看外國(guó)民航公司的空姐待遇更高一些,所以,往往有些國(guó)內(nèi)的空姐跳槽去了外國(guó)航空公司工作。

2、民航有女飛行員嗎?

民航有女飛行員嗎

當(dāng)然有!她們被稱作“藍(lán)天上的鏗鏘玫瑰”,是飛行員隊(duì)伍中不可缺少的部分,以下全是能打的生圖!劉宇環(huán)曾服役于中國(guó)空軍,和她的母親是中國(guó)唯一的一對(duì)母女飛行員。2003年劉宇環(huán)轉(zhuǎn)業(yè)來到南航,2008年成為南航史上首位女機(jī)長(zhǎng),現(xiàn)任南航A330機(jī)隊(duì)女機(jī)長(zhǎng),飛行夢(mèng)想始終如一,(劉宇環(huán))2003年,民航飛行學(xué)院首次招收培養(yǎng)民航女飛行員,并錄取5位身體和心理素質(zhì)過硬的女生——張漫綠、吳鴻艷、劉曉琳、龔倩和王淇。

她們被稱作“中國(guó)民航的五朵金花”,經(jīng)過4年的鍛造后,全部加入了南航飛行部,正式開啟飛行生涯,張漫綠是“五朵金花”中最先成為機(jī)長(zhǎng)的一位,她極其細(xì)致完成著每一個(gè)航班的起落。每次航班落地后,她都會(huì)給同為飛行員的丈夫發(fā)一條短信,用自己的方式互報(bào)平安,(張漫綠)龔倩的父母是老一輩民航機(jī)務(wù)人,這使她很小就懷有飛行夢(mèng)想。

經(jīng)歷雪災(zāi),也經(jīng)歷了數(shù)十年的歷練,她圓滿戴上四道杠,成為一名機(jī)長(zhǎng),(龔倩)劉曉琳曾應(yīng)邀參加湖南衛(wèi)視《天天向上》節(jié)目錄制,以專業(yè)的素養(yǎng)和自信的談吐展示了南航女飛行員良好的形象,同時(shí)也向社會(huì)大眾普及了航空知識(shí)。(劉曉琳)南航北方分公司的李穎是東北民航第一位女機(jī)長(zhǎng),曾代表南航參加第十二屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f,(李穎)民航是個(gè)大家庭,除了女飛行員,還有女安全員、女機(jī)務(wù)、女程序員她們一直辛勤工作、默默付出,向社會(huì)傳遞著積極地正能量。

文章TAG:中國(guó)民航機(jī)長(zhǎng)民航飛行員中國(guó)民航有多少女機(jī)長(zhǎng)

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