現(xiàn)在汽車的發(fā)展方向以國家政策為主導，發(fā)展新能源汽車，太陽能汽車，純電動汽車才是新時期和往后的正確目標，對于燃油汽車的要求非常高，標準上從國Ⅲ升到國五國六，這也意味著換代頻繁，對購車者來說心想置車但猶豫不定而只好暫且觀望。汽車市場的負增長，不代表汽車需求量已飽和，不代表汽車市場進入了冷冬，也并非意味著汽車制造銷售走進瓶頸或窮途沒路，而只是暫時性的慢速而已，需借助放慢的同時弄清導致放慢的原因，去尋找新的更適合時代的發(fā)展思路，再重整旗鼓再創(chuàng)輝煌。
1、中汽協(xié)：中國汽車市場28年來首次負增長，明年預(yù)計零增長，這意味著什么？
謝謝邀請！汽車市場的負增長，不代表汽車需求量已飽和，不代表汽車市場進入了冷冬，也并非意味著汽車制造銷售走進瓶頸或窮途沒路，而只是暫時性的慢速而已，需借助放慢的同時弄清導致放慢的原因，去尋找新的更適合時代的發(fā)展思路，再重整旗鼓再創(chuàng)輝煌。從汽車生產(chǎn)廠商，至汽車銷售代理商再到汽車終端用戶，本來就象一條鏈條緊扣在一起，必須勻速運轉(zhuǎn)，級級消化，產(chǎn)銷渠道才暢通，才有良性循環(huán)，
而現(xiàn)在汽車的發(fā)展方向以國家政策為主導，發(fā)展新能源汽車，太陽能汽車，純電動汽車才是新時期和往后的正確目標，對于燃油汽車的要求非常高，標準上從國Ⅲ升到國五國六，這也意味著換代頻繁，對購車者來說心想置車但猶豫不定而只好暫且觀望。`還有當今政策放開二孩，很多中年夫婦都會選擇生育第二孩，對他們這也需要提前算好經(jīng)濟賬，備足各方面經(jīng)費，對于購買汽車暫且放置次要。
