怎么你剛畢業(yè)就考到央企技術崗，也算是不錯的經(jīng)驗，如果你到私企工作，制造業(yè)加班到十點或者通宵，三班倒是很常見的。制造業(yè)的基層崗位，三點一線是大概率事件近20年來，中國制造業(yè)高速發(fā)展，離不開一線工作人員的辛勤付出，在我所在的城市深圳，現(xiàn)在的工廠職工的基本工資底薪是2200元，每周工作40小時，超出計為加班，平時加班工資為。
1、制造業(yè)技術崗加班現(xiàn)狀如何？
怎么說，你剛畢業(yè)就考到央企技術崗，也算是不錯的經(jīng)驗，如果你到私企工作，制造業(yè)加班到十點或者通宵，三班倒是很常見的。據(jù)我所知，一般央企和國企都是分不同等級，考的職稱越高，工資和待遇也會有所提升，下面我就淺談一下這個制造業(yè)技術崗的現(xiàn)狀吧。1.制造業(yè)的基層崗位，三點一線是大概率事件近20年來，中國制造業(yè)高速發(fā)展，離不開一線工作人員的辛勤付出，
特別是剛剛從校園出來的莘莘學子，他們大多數(shù)面臨就是枯燥且日復一日的高強度工作，與無技術含量的工人一樣，奮戰(zhàn)一線。你自己可能都會很納悶，為什么我寒窗苦讀這么多年，為什么工作這么枯燥，這么的樸實無華，但你也知道制造業(yè)的技術崗一般都是要和機器接觸，一旦他24小時運轉，你也要跟著他轉，所以，這是一個大概率事件，你要接受制造業(yè)這個行業(yè)的現(xiàn)實。
2.在崗位中找到自己的定位，提前做好職業(yè)規(guī)劃我見過有在工廠做模具干了大半輩子的，有的人成了模具大師傅，有的人成為了那個行業(yè)的專家，有的人則成為那個模具團隊的領導，看你要選擇走的是專業(yè)技術崗，還是管理崗，亦或是往市場銷售的崗位往上爬。舉個身邊真實的例子，3個大學畢業(yè)生都在做塑料管道的私企車間呆了兩三年，熟悉整個公司的技術操作流程和行業(yè)規(guī)范后，不同的職業(yè)規(guī)劃讓他們選擇了三條截然不同的道路：A在車間不算勤快，卻很喜歡和車間的工人們打交道，有空請大伙喝飲料什么的，有空還搞下聚會，
車間實習過后被調去市場部。車間的實習讓他了解產品的特點和賣點，以至于他為公司開拓市場的時候，有十足的信心和把握，進入市場部一年來，他每天堅持在朋友圈打卡英語學習的打卡，據(jù)說他要被調去東南亞市場的開展板塊，所以他不得不惡補他自己的四級英語。正是這些積累，他才能從容地跑東盟市場做市場調研，還有到不同戰(zhàn)場開展市場業(yè)務，以及在不同展會上去自信地介紹產品，
B本來就是沖著學技術到車間實習的，他最喜歡就是和車間工人請教技術上的問題，在飯?zhí)贸燥堃膊煌凸芸丶夹g的高分子的高級工程師們聊聊天。抽空他就研讀最新的科技前沿的資訊和查看行業(yè)論壇，還有到各個車間去觀察，深思熟慮整個產業(yè)鏈的布局，后來他也如愿以償被調去做技術部的工程師助理。團隊合作攻克行業(yè)的技術難題，也少不了他的出謀劃策，他希望通過自己努力去尋找到這個市場上可替代的新材料，這樣才更環(huán)保，給行業(yè)帶來更大的價值，
